Ремонт кузовов автобусов: как это происходит и что входит в обслуживание?

Такой вид транспорта, как автобусы тесно вошли в нашу жизнь и сложно представить, что такую технику смогут заменить другие средства. Повышенная эксплуатация, плохое дорожное покрытие и использование низкокачественных деталей и узлов – основные причины быстрого износа техники, и не редко приводят к тому, что нужен капитальный ремонт кузовов автобусов. Некоторые владельцы такого вида техники обращаются к знакомым, СТО с сомнительной репутацией или вовсе стараются сделать все своими силами, что в большинстве случаев приводит к одному – дополнительным затратам и повторному обслуживанию техники.

Чтобы этого не произошло, рекомендуем обращаться только с специализированные центры, в штате которых работают квалифицированные специалисты со всем необходимым оборудованием, инструментами и стендами. При проведении в компании NaftoAvtomatika ремонтных работ кузова автобуса можно получить ряд стандартных операций:

• Сварка кузова и его отдельных деталей;
• Покрасочные работы и подготовка к покраске;
• Замена напольного покрытия салона: твердой части (основы) и мягкой составляющей (настил);
• Обшивка салона и ее замена;
• Обслуживание и замена служебных дверей;
• Обслуживание электрики автобуса (двигатель, освещение салона, приборы, двери);
• Ремонт и замена жгутов: торпедного, потолочного и транспортного;
• Реставрация и замена пластиковых арок колес, брызговиков;
• Замена заводских (штампованных) элементов кузова.

Ремонт кузовов автобусов – не быстрый процесс, срок выполнения которого зависит от сложности предстоящих работ и требований, пожеланий заказчиков. Уточнить предварительную стоимость ремонта кузовов автобусов можно самостоятельно, ознакомившись с прейскурантом на услуги станции техобслуживания, или обратившись за помощью к сотрудникам центра, которые в индивидуальном порядке просчитают стоимость работ и предварительные сроки реализации ремонта.